Una bobina de choque en modo común es un dispositivo pasivo que consiste en dos bobinas de alambre enrollado sobre un núcleo magnético que bloquea (ahoga) las señales comunes a ambas líneas del dispositivo y a la vez es una baja impedancia para las señales que son únicas para una línea u otra en el dispositivo. El modo común se refiere a los dos cables que están enrollados como bobinas en el núcleo. Debido a los efectos de acoplamiento del transformador que se producen en dicha configuración, una bobina de choque en modo común pasa a través de señales diferenciales o las señales que tienen la misma amplitud con una polaridad opuesta y asfixia las señales en modo común. Las señales en modo común son las señales que aparecen simultáneamente en las entradas o salidas del mismo nivel y polaridad, como la interferencia electromagnética (EMI). Dichas señales se anulan entre sí en esta configuración.

Las bobinas de choque en modo común se pueden utilizar para los suministros de energía. Suelen tener núcleos de hierro laminado o ferrita y se utilizan con capacitores para crear circuitos de filtro de paso bajo para aplicaciones como la eliminación de ondas en la salida de los rectificadores del puente. La bobinas de choque con núcleo de ferrita toroidal se utilizan en el diseño del suministro de energía en modo conmutado para reducir las ondas de salida de mayor frecuencia. Las bobinas de choque en modo común de RF también están disponibles y se diferencian de las bobinas de choque de estilo audio o potencia en que son más pequeñas y están, optimizadas para suprimir la interferencia de radiofrecuencia (RFI).

Las bobinas de choque en modo común se pueden utilizar en combinación con líneas de transmisión e interfaces seriales de alta velocidad para la supresión del ruido de banda ancha, como USB 2.0 y HDMI. Por lo general, tienen un tamaño muy pequeño, se pueden montar en superficie (SMT) y pueden tener una pérdida de inserción baja de hasta varios GHz para señales diferenciales, mientras que mantienen una alta impedancia para el ruido en modo común a través del mismo rango.

Una característica clave de las bobinas de choque en modo común es que en el material del núcleo solo se disipa la potencia de ruido (en modo común). Esto significa que el único calentamiento en una bobina de choque en modo común son las pérdidas de alambre en el cobre relacionadas con el flujo de corriente diferencial. En realidad, los materiales y las características físicas de estos dispositivos no son perfectos, y tienen un rendimiento menos que ideal.